Une équipe d'experts suisses lance un nouveau transporteur électrique
Winterthur, 28 avril 2022 - Fondée en avril 2021, Flux Mobility AG, dont le siège est à Winterthur, présente pour la première fois ses utilitaires électriques à un plus large public. Avec cette nouvelle génération
de véhicules électriques, Flux Mobility comble une lacune dans son offre. Sur la base d'un concept de plateforme modulaire, l'entreprise construit des fourgonnettes spécifiques au client.
Avec une autonomie allant jusqu'à 350 km, une charge utile allant jusqu'à 2'500 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 3'500 kg, les possibilités d'équipement et d'utilisation sont comparables à celles d'un véhicule à combustion. Flux Mobility aspire à une transformation de la mobilité grâce à des technologies de propulsion durables. Les véhicules ont été présentés à un public sélectionné lors du Product Launch Event. Les développeurs ont donné un aperçu des innovations de produits, de la technique sous-jacente et les véhicules ont été testés.
La plateforme modulaire de Flux Mobility permet de choisir librement entre différentes variantes de châssis. Ceux-ci servent de base pour les fourgons, les transporteurs de personnes et les superstructures spéciales. Un système de batterie évolutif couvre trois capacités différentes. Les modèles de véhicules utilitaires électriques actuellement disponibles couvrent largement les domaines d'utilisation typiques des camionnettes. Cependant, contrairement à leurs homologues diesel, les adaptations individuelles telles que les charges utiles et les charges remorquées spéciales, les empattements et les superstructures ne sont guère disponibles. L'une des conséquences : Les exploitants de flottes qui misent sur l'électromobilité ne trouvent parfois pas de véhicules adaptés.
Duga Hoti, fondateur et directeur de Flux Mobility :
"De nombreuses entreprises et entreprises du secteur public souhaitent électrifier entièrement leur flotte dans un avenir proche. Cependant, pour 35% des fourgons immatriculés, aucune solution électrique pratique n'est disponible sur le marché suisse. Cet exemple le montre clairement : le marché exige des e-transporteurs plus flexibles que ceux qui sont actuellement disponibles. Nous comblons cette lacune de l'offre avec notre approche modulaire pour des véhicules utilitaires électriques légers et individuels".
Une autonomie de 350 km est un défi pour les véhicules utilitaires légers électriques d'aujourd'hui. Flux Mobility travaille sur des solutions de plus de 400 km. De plus, à l'heure actuelle, de nombreux constructeurs ne proposent pas de charge remorquable supérieure à 2'500 kg. L'entreprise travaille sur des solutions avec une charge remorquée allant jusqu'à 3'500 kg. En outre, Flux Mobility développe des véhicules utilitaires électriques avec des connexions aux systèmes de réfrigération, pour le transport de viande et de produits frais, et d'autres équipements auxiliaires.
Les coûts d'acquisition sont encore supérieurs à ceux des véhicules diesel comparables. Les investissements supplémentaires sont relativisés par des coûts d'exploitation et d'entretien plus faibles. Ainsi, les coûts variables plus faibles ont un impact nettement plus important sur les véhicules de livraison, dont le kilométrage est élevé, que sur les voitures privées. Le rendement global de plus de 80% devrait également y contribuer.
Flux Mobility s'appuie sur l'expertise de ses fondateurs et de ses collaborateurs ainsi que sur un partenaire bien établi. L'équipe comprend d'anciens collaborateurs de Futuricum, le leader du marché suisse des camions électriques lourds, ainsi qu'un groupe de réflexion sur l'électromobilité. Les châssis pour la construction des véhicules Flux sont fournis par MAN Truck & Bus Schweiz AG. Ils sont basés sur l'utilitaire TGE, qui a fait ses preuves avec ses nombreuses variantes de configuration, et permettent à la nouvelle entreprise d'accéder à son réseau de service ainsi qu'à ses canaux de vente. Les exploitants des utilitaires légers Flux ont ainsi accès à un réseau fiable de concessionnaires et d'ateliers. La ville de Bâle est l'un des premiers clients à pouvoir ajouter le Flux-Transporter à sa flotte. D'autres fourgons électriques seront livrés d'ici la fin de l'année. La clientèle se compose de villes et d'entreprises suisses.
Fondée en avril 2021, Flux Mobility AG, dont le siège est à Winterthour, développe des véhicules utilitaires légers de haute qualité avec des technologies de propulsion innovantes et sans émissions, et électrifie des véhicules spéciaux. Elle s'appuie sur un concept de plateforme flexible qui permet de remplacer un à un les véhicules diesel. Flux joue ainsi un rôle de pionnier décisif dans la transformation durable de la mobilité industrielle et aide les entreprises à exploiter le potentiel de l'électromobilité. Plusieurs des plus grandes entreprises urbaines de Suisse comptent parmi les clients de Flux Mobility.
