Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller personnellement et de vous montrer quelles autres options
sont possibles pour le véhicule de votre choix.
Un chauffage autonome dans les véhicules électriques garantit, grâce au préchauffage réglable, un approvisionnement en chaleur efficace et sans émissions, qui assure à tout moment le confort des troupes d'intervention, même par temps froid.
La traction intégrale, disponible en option, offre une traction et une stabilité accrues pour les véhicules utilitaires, en particulier dans des conditions routières et météorologiques difficiles. Cette fonction assure un meilleur contrôle et une plus grande sécurité, que ce soit sur des routes glissantes, sur des terrains accidentés ou avec de lourdes charges. La traction intégrale rend votre véhicule plus polyvalent et plus fiable dans toutes les situations.
Grâce à la sortie de courant, vous pouvez tirer de l'énergie directement de la batterie du véhicule électrique, ce qui évite d'avoir à transporter un groupe électrogène bruyant et polluant pour faire fonctionner différents appareils.
La poursuite de la haute tension (poursuite HV) vous permet de continuer à tirer de la puissance de la batterie via une sortie électrique, même lorsque le moteur du véhicule est arrêté.
Pour les véhicules spéciaux qui ont besoin de beaucoup d'énergie pour la climatisation ou les entraînements électriques auxiliaires, notre logiciel propose un système de coupure pour garantir la capacité opérationnelle. Les clients peuvent définir des seuils de coupure et faire en sorte que les consommateurs s'éteignent automatiquement afin de garantir le rayon "HomeComing".
Le port de chargement standard des véhicules de Flux se trouve à l'avant. Pour les applications dans le domaine de la lumière bleue, comme les véhicules électriques des pompiers, nous le déplaçons sur demande sur la porte du conducteur.
L'avant du véhicule de Flux offre en option la possibilité d'intégrer divers feux à éclats de manière transparente dans le design. Cette solution assure non seulement une visibilité et une sécurité accrues, mais aussi un aspect attrayant qui s'intègre parfaitement à l'image générale du véhicule.
Nos véhicules utilitaires offrent une capacité de remorquage impressionnante pouvant atteindre 3,5 tonnes. Cette force de traction élevée permet de transporter de lourdes charges et élargit considérablement les possibilités d'utilisation.
La prise de force électrique pour les véhicules utilitaires permet de faire fonctionner des appareils comme les grues, les pompes et les presses, mais aussi pour des applications plus importantes comme le nettoyage de conteneurs, directement via le véhicule. Cela offre une alternative écologique et efficace aux entraînements traditionnels, réduit la consommation de carburant et les émissions. Idéale pour les véhicules de construction et d'intervention, cette prise de force augmente la polyvalence et les performances de votre véhicule dans votre travail quotidien.
Des pneus simples (SuperSingle) montés sur un châssis renforcé permettent d'obtenir une largeur intérieure maximale du fourgon. Grâce à des pneus jumelés, la capacité de charge, la stabilité et la sécurité sont augmentées.
Un châssis pneumatique améliore la stabilité de conduite et le confort des véhicules utilitaires légers électriques. Il s'adapte automatiquement au chargement et à l'état de la route, minimise les secousses et augmente la sécurité. De plus, l'ajustement de la hauteur facilite le chargement et le déchargement, ce qui est idéal pour les livraisons urbaines.
Un marchepied électrique coulissant facilite considérablement l'entrée et la sortie des ambulances. Ce marchepied se déploie automatiquement dès que la porte est ouverte et disparaît à nouveau lorsque la porte est fermée. Cela améliore non seulement le confort, mais aussi la sécurité, notamment en cas d'entrées et de sorties fréquentes dans le cadre du travail quotidien.
Grâce à son empattement court (3'640 mm), une utilisation polyvalente est possible dans les régions urbaines.
La capacité de la batterie est de 112 kWh.
22kW (charge AC) recharge complète en 4 heures
100 kW (charge DC) en 15 minutes 100 km d'autonomie
La charge utile peut varier en fonction de la configuration du véhicule.
Base de 3,5 tonnes - jusqu'à 1'000 kg
Base de 5-5,5 tonnes - jusqu'à 2'500 kg
.png)
